据最新数据揭示，2018年我国的移动出行市场已达到4457.3亿元的规模，而到了2020年，这一数字预计将飙升至7942.9亿元，网约车数量也将预计达到6.23亿辆。显然，网约车的崛起不仅刷新了人们对出行方式的认知，更极大地刺激了汽车制造商投身于共享出行领域。
在过去的这一年里，广州的移动出行市场迎来了新成员——如祺出行。这个新平台背后有着广汽集团、广州公交集团、腾讯、滴滴出行等多家巨头共同投资的身影。自上线以来，如祺出行受到了广泛关注。作为汽车媒体人，本文作者对用户关注的“叫车难易度”、“乘坐舒适度”、“费用问题”以及“乘车安全”四个核心问题进行了深入体验。
叫车是否困难？
初次打开如祺出行APP，其设计风格与市场上其他出行平台相似。通过手机号码注册或微信登录即可开始叫车服务。
细心观察可知，如祺出行APP利用腾讯地图提供定位支持，作者亲测定位精准，并在地图上为用户提供最近的候车点指引。
启动叫车流程后，选择目的地并点击“立即用车”，由于是首次使用，APP会弹出录音安全保护提示，告知乘客行车全程司机端APP将录音和视频加密上传云端，这一细节体现了如祺出行对乘客和司机安全的重视。
关于新出行平台叫车是否困难的疑虑，作者之前也有些担忧，但实际体验却令人惊喜。点击“立即叫车”后，不到10秒就有司机接单，而且幸运的是，接单的是一辆Aion S。大约等待5分钟后，一辆白色的Aion S缓缓驶到作者面前。
乘坐舒适性
为体验乘坐舒适性，作者特意选择了后排座位。出发前，司机张师傅还贴心地提醒乘客系好安全带。
作为纯电平台开发的车型，Aion S的后排空间利用率更高，地台基本全平，能容纳三个成年人。腿部空间宽敞，几乎可以完全伸直双腿。后排靠背软硬适中，倾斜度调整得恰到好处，长时间乘坐也不会感到疲劳。
全车采用真皮座椅，后排配备独立出风口和两个USB插口，整体内饰营造出温馨豪华的氛围。用料方面也十分考究，几乎所有触手可及的地方都使用了皮质或软性材质，特别是门板扶手，让作者的手臂自然地落在上面，感觉非常舒适。
纯电车型相比燃油车，Aion S的车厢隔音效果出色，行驶过程中传入车内的风噪和路噪都较为轻微。
如祺出行的用心服务在车内也能感受到，例如车内配备了智能设备充电线、纸巾、消毒液、呕吐袋等，司机统一着装，经过体系化培训，确保服务质量。
约15分钟后，我们抵达目的地——未来社。与张司机告别后，我们再次使用如祺出行叫车，这次体验的是GE3 530。尽管这款车比Aion S早上市，但这次叫到的车辆无论是外观还是车厢内的整洁程度都十分出色。
资费高不高？
成功注册后，作者获得了11张优惠券，并且因为是周三，还能享受全单5折的优惠。作为一个热衷于薅羊毛的消费者，这份新人大礼包确实令人心动。
与广州2020年的出租车收费标准相比，虽然起步价都是12元，普通时段收费也相同，但如祺出行没有固定的候车费用，按0.5元/分钟计算，而出租车是44元/小时，合算下来如祺出行更便宜，而且舒适性更高。
乘车安全
网约车安全事故在2018年成为舆论焦点，引发了全社会对打车安全问题的广泛关注。作者在此次试乘过程中，特别留意了如祺出行在乘车安全方面的措施。APP上提供了紧急联系人设置、一键报警装置、车辆实时定位等基础功能，还引入了音频、视频自动识别技术，结合智能车联网安全系统进行异常情况预警，客服中心和安全管理中心全天候待命。
在司机端审核方面，如祺出行实行三证验真、犯罪记录背景核查、证件人工复审、线下验车等措施，可以说，如祺出行在安全细节上考虑得十分周到。
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