10月30日，路透社讯，德国汽车工业协会（VDA）于当地时间周二发布最新研究报告，预测德国汽车工业的转型可能在2035年前导致18.6万个岗位流失，目前已有四分之一的工作岗位被淘汰。
由Prognos机构负责的研究显示，2019年至2023年间，已有4.6万个岗位消失，电动汽车的转型是主要原因。
德国汽车工业协会在报告中指出，德国因电价高昂、税收重负和行政成本攀升，其竞争力正逐渐减弱。“事实上，我们需要一个有利于竞争力的政策环境，以保障尽可能多的增值和就业在德国本土，并推动新岗位的诞生。”
然而，在德国汽车工程领域，就业机会却有所提升，特别是在制造商、技术研究与开发、计算机科学、电气工程及软件开发等方向。以IT岗位为例，自2019年以来，汽车行业的IT岗位就业人数增长了约四分之一，自2013年以来增长了85%。
据IT之家此前报道，德国汽车工业协会主席希尔德加德・穆勒发表声明，强烈反对欧盟对中国进口电动汽车加征关税，认为这标志着全球自由贸易的倒退，对欧洲的繁荣、就业及经济增长产生负面影响。穆勒警告，此举可能加剧贸易冲突风险，最终损害整个行业。
