在10月22日的最新消息中，研究机构Rho Motion公布了一项令人震惊的数据：2024年9月，全球电动汽车销量激增至170万辆，其中中国市场的表现尤为抢眼，以66%的占比（即110万辆）占据了半壁江山。
从年初至9月底，全球电动车销量累计达到了1150万辆，中国市场的销量以720万辆的骄人成绩领跑全球，年增长率高达35%，确立了在全球电动汽车市场的领导地位。
然而，报告中揭示了一个不容忽视的问题：尽管中国电动汽车销量领先，但许多关键芯片却依赖进口。
令人遗憾的是，截至2023年，中国汽车产业超过90%的芯片依赖国外供应，其中计算和控制类芯片的依赖度更是高达99%，功率和存储类芯片的依赖度也达到了92%。
为了打破这一被动局面，我国正在积极推进汽车芯片的国产化进程。
据悉，中国政府计划在2025年将本国汽车芯片的采购比例提升至20%～25%，这一目标已获得包括比亚迪（BYD）、上汽、东风汽车、广汽和一汽等多家中国电动车厂商的热烈响应和支持。
