1月9日，CNMO注意到，小米汽车发布了“小米汽车答网友100问 （中集）”。其中提到，小米汽车不会和第三方车企合作推出类似“智选”车。
当被问到：“小米汽车后面会不会和第三方车企合作推出类似“智选”车？”时，小米汽车表示：“我们没有这样的计划。从一开始，小米就决定要在设计、研发、制造等全链路全栈自研，由小米全资造车、风险自担。这不仅是小米all in造车的决心，更重要的是，我们认为只有全资造车、全栈把控，才能把控好汽车每一个环节的品质与用户体验。”
与此同时，在关于澎湃OS车机系统是否会开放这方面，小米汽车还表示：小米澎湃OS是人车家全生态闭环的操作系统。以小米SU7为例，车辆的实时状态能够在车机端无延迟的展示；手机平板等设备能够和车机无缝流转均需要软件、硬件、生态等全面能力的加持。我们也预留了丰富的标准软硬件接口，欢迎第三方应用、生态配件等品牌加入到小米人车家全生态。
值得一提的是，关于小米汽车的价格，此前小米董事长雷军并未在发布会上公布，只是否定了9.9万元和14.9万元两个说法，并表示电池成本都十几万元了。而目前，小米汽车业否定了19.9万元的选项。
