11月24日，智车派注意到，根据“财联社”的消息，瑞典目前已经有九个工会参与到对特斯拉的封锁。
据悉，在瑞典，邮政工人的抗议尤其激怒马斯克，因为这意味着瑞典交通局没办法把新的车牌发给特斯拉，当地法律规定车牌递送不能采取邮寄以外的其他方式。因此，特斯拉新车不能在瑞典投入使用。
马斯克就是了解到上述情况之后，才在社交媒体平台X上做出“发疯”这个评语。在维修店罢工即将进入第五周之际，谈判依然没有进展。劳资双方的首席调解人日前告诉瑞典商业日报Dagens Industri，特斯拉在瑞典的子公司与工会签署任何协议的回旋余地为零，他说这是马斯克直接下达的命令。
本月初，有报道称，特斯拉因拒绝接受集体劳工协议而在瑞典面临越来越多的罢工行动。瑞典工会 IF Metall宣布罢工，称在与特斯拉的集体协议谈判“很长一段时间”没有取得成功后，他们别无选择，工会希望“特斯拉的会员能够与瑞典其他类似公司的会员享有同样体面和安全的工作条件。”
同时，瑞典的码头工人支持这一行动，他们阻止所有交付的特斯拉卸货。瑞典的码头工人并不直接为特斯拉工作，但是他们控制着电动汽车进入瑞典的四个主要港口，从而直接影响特斯拉在瑞典的业务。
