近日，CNMO注意到，根据海外媒体的消息，福特汽车的执行董事长比尔福特在接受相关媒体采访时表示，美国目前还没有准备好与中国在电动汽车生产方面展开竞争。
比尔福特表示：“他们发展得非常快，而且他们以大规模的方式生产，现在他们还在出口，他们还没有来到这里，但我们认为他们迟早会来到这里，我们需要做好准备，我们正在做准备。”
这并非是这位福特汽车董事长第一次表达与之类似的观点，其实在2022年的5月份，比尔福特也曾表示，中国的电动汽车厂商的他们在该领域的主要竞争对手，而不是通用汽车获得丰田汽车，福特需要有独特的品牌或更低的成本才能打败中国汽车制造商。
根据此前中国汽车工业协会公布的数据，在2023年5月，中国汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆，环比分别增长9.4%和10.3%，同比分别增长21.1%和27.9%。在2023年的前五个月里，中国汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增长11.1%。其中，2023年5月，中国市场上新能源汽车的零售渗透率33.3%，同比提升6.7个百分点；自主品牌中的新能源车渗透率57.1%；豪华车中的新能源车渗透率23.0%；主流合资品牌中的新能源车渗透率4.0%。
