11月14日晚，DXOMARK官方微博公布了iPhone 14 Pro的DXOMARK电池总分：119分，在同价位机型中排名第8，略高于前代iPhone 13 Pro。共享充电宝已经不知道是多少次上热搜了，最近3个月内，共享充电宝已经第5次出现在热搜上。共享充电宝每次上热搜都是因为价格问题，因此喜提“价格刺客”这一名号。
DXOMARK公布iPhone 14 Pro电池总分：119分 位列第8
DXOMARK表示，尽管iPhone 14 Pro的电池容量很小，但设备的续航表现仍高于平均水平，特别是在浏览社交软件和使用GPS导航时。这意味着该机型经过了很好的优化，在所有使用场景中，放电电流都非常低。不过，该机的充电体验较差，使用20W有线充电器充满电池需要将近2小时，充电五分钟只能恢复约3小时9分钟的续航，与数据库中的平均水平相差较远。但它的无线充电效率不错。
早报点评：续航还是不错的
1小时8元！共享充电宝成功刺痛消费者 但还是年亏4.3亿
11月14日消息，据央视报道，目前，市场上共享充电宝的租用价格大多是3元/小时，而热门景点、商业区、车站等地的价格在每小时4到6元不等；在个别点位，价格甚至达到8元/小时。而根据今年9月份的报道，共享充电宝充电1小时收费最高可达10元。
早报点评：你平时用共享充电宝吗？
华为Mate50系列上线马来西亚遭哄抢！门店外排起长队
11月14日，华为官方微博晒出华为Mate50系列在马来西亚门店的销售盛况。从华为官博配图来看，华为Mate50系列在马来西亚受到热捧，门店外消费者更是排起长队，整个现场用人山人海来形容也不为过。
早报点评：在海外一样能打
零跑汽车：未来公司所有车型均将同时推出增程和纯电版
此前不久，C11增程版车型的路试谍照遭到曝光。从路试谍照来看，该车距离上市的时间已经不久矣。现有消息显示，零跑C11增程版车型该车型将于今年第四季度正式上市。值得一提的是，据智车派了解，除了零跑C11的增程版以外，零跑还将推出其他车型的增程版。
早报点评：未来车主将有更多的选择
