尽管魅族在手机市场份额上可能难以与华米OV等巨头抗衡，但它在国产智能手机领域的资历却堪称资深。然而，在这场激烈的手机行业角逐中，魅族最终走向了被吉利汽车关联企业收购的命运。收购之后，魅族并未沉寂，而是转战汽车领域，动作频频，从注册相关商标到招募汽车工程师，无不显示出其战略转型的决心。
11月8日，魅族Flyme官方账号突然发力，以一句“老朋友，新体验，FlymeAuto周五上午10点见！”点燃了公众的期待。
通过官方发布的图片，魅族透露：“曾因反感占据屏幕空间的三大金刚键而创造Smart Bar，如今我们又开始厌恶那占据了车机屏幕的Dock栏。”
魅族Flyme车机系统似乎即将问世，其首个举措便是挑战车机屏幕上的Dock栏。魅族或许正酝酿在车机屏幕上打造一套全新的交互系统，以期提供更佳的用户体验。然而，一切真相，还需等待本周五魅族官方的最终揭晓。
