华为并未亲涉汽车制造一线，却与众多汽车界企业结成战略盟友，如问界、阿维塔等新兴势力品牌，这些品牌的发展背后均有华为的身影。尤其是问界汽车，其产品在华为的每一次新品发布会上都备受瞩目，与华为手机及其他智能产品同台亮相，如今销量已突破万台大关，甚至超越了“蔚小理”等造车新锐中的佼佼者。
在11月7日举行的2022 REAL科技大会上，华为智选车战略总监王连军透露，华为的战略重心在于复杂的硬件架构，以及硬件之上的复杂软件架构，他认为软件定义汽车，以及不断更新的使用体验，将成为未来汽车的核心竞争力。王连军还强调，自问界M7上市以来，用户每天平均使用问界M7的零重力座椅超过2小时，华为更是率先将这一创新技术规模化应用于汽车产品中。
华为常务董事、智能汽车解决方案BG CEO余承东先生曾明确表示，华为虽不造车，但却致力于协助车企打造优质汽车。
