11月6日，据“晚点Auto”披露，宁德时代在今年对全固态电池的研发投入大幅增加，其研发团队现已壮大至逾千名精英。
据悉，宁德时代目前正致力于硫化物全固态电池的研究，并已成功推进至20Ah样品试制。据内幕人士透露，宁德时代的这一技术有望将三元锂电池的能量密度提高至500 Wh/kg，较现有电池提升幅度高达40%。但全固态电池的充电速度和循环寿命尚未满足预期要求。
全固态电池的样品试制流程一般从1Ah起步，逐步提升单个电池的容量。在1Ah样品阶段，主要检验电池材料的性能；进入10Ah样品阶段，焦点转向电池的单体性能；而20Ah样品阶段则标志着电池方案初步成型，进入生产技术探索的关键时期。
今年4月，宁德时代首席科学家吴凯在国际电池技术交流会上透露，宁德时代已搭建了10Ah全固态电池性能验证平台，并在正负极材料、工艺及制造设备等方面取得了显著技术进步。
目前，宁德时代已推进至20Ah试制阶段，这一容量与现有电动车软包电池单体相当。若能解决安全与性能的挑战，下一步将集中于制造工程，这些问题可通过加大人力和实验频次有效克服。
宁德时代董事长曾毓群将固态电池研发分为9个等级，他在今年9月的动力电池大会上指出，宁德时代目前处于第4级，并计划于2027年提升至第7-8级，实现全固态电池的小批量生产。
宁德时代的时间表与丰田、LG新能源、三星SDI等企业相仿，但进度略超前于比亚迪。值得注意的是，曾毓群在今年9月强调，宁德时代在全固态电池领域的研究处于“无出其右”的地位，即“Second to none”。
