在国产新能源汽车市场的残酷角逐中，小鹏汽车犹如破茧成蝶，新推出的两款车型——小鹏MONA M03与旗舰小鹏P7+，一举成为了抢手货。11月11日，一位汽车界博主披露了小鹏P7+与小米MONA M03的订单量及生产能力。
小鹏MONA M03
据博主透露，小鹏P7+截至11月10日晚上8点，订单量已锁定3万台，而11月8日首日订单量便激增至2.4万台。从产能来看，这款车型2024年的周产能预定为2500台，目标月销量达到万台，年底或将重新协商2025年的产能。
与此同时，小鹏MONA M03的订单量累积已达6.2万台，其中8月份锁定3万台，上市仅四天有余。9月份全月锁定1.8万台，10月份锁定1.2万台，11月首周锁定约2000台。在产能方面，7月份的产量为3000台，8月、9月、10月均为1万台，11月达到1.3万台，12月预计为1.5万台。2024年的预计产能和交付量为5万台。
相关爆料
小鹏P7+于11月7日晚正式亮相，共推出3种配置车型，售价从18.68万元起步。上市当晚，小鹏P7+的预订单在12分钟内便突破1万台，创下了小鹏品牌历史下单速度之最。然而，因服务器压力过大，导致许多用户无法成功下单。
11月8日，小鹏汽车董事长何小鹏再次公布了新车的销量数据。何小鹏自豪地宣布：小鹏P7+不仅刷新了小鹏品牌的历史记录，甚至超越了此前热销的小鹏MOINA M03！截至11月7日24:00，小鹏P7+的预订单量已达到31528台。何小鹏表示：“这只是一个开始，我们将继续努力，确保质量、数量和交付！”
11月11日，小鹏P7+正式开启全国范围内的交付工作。
