近期观察发现，业界巨头大众汽车正式确认，其旗下的全新入门级电动车型ID.2即将按既定路线图亮相市场，预计最早在2025年的年末与消费者见面。这款车型直接源自大众去年3月发布的ID.2all概念车，其市场定位为亲民，预售价仅需不到2.5万欧元（约合人民币19万元），有望刷新大众电动汽车的售价新低。
ID.2all概念车不仅在外观上采用了大众最新的设计理念，而且在技术上同样领先，如前轮驱动系统、续航里程高达450公里，以及Travel Assist全速域驾驶辅助系统、IQ.Light智能照明、电动汽车路线规划等前沿功能。量产版的ID.2all将基于MEB Entry平台打造，并预计将成为大众在2026年全球市场推出的10款全新电动车型之一。
就在10月30日，大众汽车公布了2024年第三季度的财务报告。报告显示，第三季度大众汽车营收为784.78亿欧元，同比略有下降0.5%；营业利润大幅减少41.7%，降至28.55亿欧元；营业利润率降至3.6%，创下四年多来的新低。净利润同样大幅下滑63.7%，达到15.8亿欧元。
在销售数据方面，大众汽车集团在第三季度的全球销量为217.6万辆，同比下降了7.1%。其中，纯电动汽车的销量为18.9万辆，同比下降了9.8%。具体到中国市场，大众汽车的销售量下滑至71.15万辆，同比下降了15%，但在纯电动汽车领域却实现了5.2%的逆势增长，销量达到5.75万辆。
