在12月5日的网络披露中，车fans平台创始人孙少军曝光了惊人内幕：“奔驰总部以‘口头传达’方式宣布，除少数管理层成员暂不受波及，广大基层员工面临晋升无望、薪酬冻结的困境，至于裁员计划及年终奖发放则尚在悬而未决之中。”
奔驰汽车内部调整
孙少军进一步阐释，部分管理层之所以免受影响，是因为他们依据的是全球性的绩效考核体系，故而本次调整未将他们纳入其中。
奔驰员工调整动态
回顾今年10月，梅赛德斯-奔驰集团发布的2024年第三季度销量报告显示：共计售出59.46万辆新车，环比略降1%，同比下降3%；其中纯电动汽车销量4.69万辆，同比锐减31%，环比下跌8%。前三季度，奔驰汽车总销量达到176.32万辆，同比下降5%；纯电动汽车销量14.85万辆，同比下跌22%。
在中国市场，第三季度奔驰汽车销量为17.07万辆，同比大幅下滑13%，这一下滑幅度超过了德国市场的7%，成为奔驰在全球范围内下滑最严重的单一市场。
与此同时，根据公司官方财报，奔驰2024年第三季度业绩全面滑坡，营业收入345.28亿欧元，同比下降6.7%，净利润锐减至17.19亿欧元，同比下滑53.8%，而息税前利润仅为25.17亿欧元。
