历经一系列动荡之后，极越汽车对离职员工的处理计划终于浮出水面。据官方文件透露，极越将给予离职员工“N+1”的经济补偿，并继续缴纳社会保险和公积金至2024年12月。此外，在政府部门的监督下，将设立共管账户，用以支付员工费用，而垫付资金则由百度和吉利提供。
新浪科技从知情人士处独家获悉，作为极越的股东，百度和吉利已经拨付了数亿人民币的善后资金。极越首席运营官罗岗在与员工代表交流时透露，股东们投入了巨额资金，其中百度和吉利的出资情况并未对外公开。
在12月12日晚上，百度和吉利已经进行了一次转账，为极越员工清偿了11月份的社保费用。据悉，这笔费用是按照两家公司的股权比例支付的。新浪科技进一步了解到，百度持有极越超过40%的股份，而吉利则持有超过30%的股份。从法律角度看，作为有限责任公司，极越的股东只需对其出资部分承担有限责任。因此，从公司立场来看，百度和吉利作为投资方，并无义务为极越兜底，他们的行为更多是出于对社会责任的担当。
随着百度和吉利在极越公司法上的责任基本得到履行，极越及其股东、员工之间的紧张关系也渐渐走向缓和。
