2024年，小米汽车的表现犹如一颗重磅炸弹，交付量突破13.5万辆，不仅SU7大放异彩，雷军亲自执掌的造车事业亦引发了社会广泛关注。知名国际问题专家金灿荣教授近期对雷军造车进行了深入分析，他指出，小米在汽车领域的投入远超预期，然而，要想在激烈的市场竞争中生存，挑战依旧严峻。
雷军跨年直播中，对于外界关于小米造车巨额投入的猜测作出回应，澄清称营销号夸大其词，实际上，他们在汽车研发和工厂建设、员工薪酬等方面已投入超过300亿元。
金灿荣教授进一步指出，雷军当初承诺10年投入100亿美元造车，如今看来，这个数字被低估了。在新能源汽车领域，任何一家车企若想继续竞争，都必须具备强大的销售规模。
零跑汽车董事长朱江明也曾在访谈中表达相似观点，他认为未来三年将是竞争白热化的决赛阶段，传统车企与新势力车企将面临一场生死较量。目前，市场上十五六家车企中，可能有一半将被淘汰。对于小米和零跑来说，距离百万量级的销售目标还有很长的路要走。
