踏入2025的新篇章，我国新能源汽车领域的角逐愈发白热化，年初促销狂潮更添一把火。2月18日，一位博主曝光了截至2月16日的首七周国内新能源车终端销量榜单，从中窥见行业新动向。
销量榜单显示，比亚迪稳坐国内新能源市场头把交椅，今年累计终端销量高达26.28万台，与对手拉开明显差距。紧随其后的是特斯拉，销量4.78万台，尽管与去年同期相比有所下滑，但鉴于年初市场普遍低迷，仍位居第二。小鹏汽车凭借下半年的强势发力，以4.38万台的成绩夺得第三，仅比第四名的理想多出500台。吉利银河以3.63万台的成绩跻身第五，成为唯一跻身前五的传统车企。
2025年前7周新能源车企销量榜（图源见水印）
值得关注的是，小米汽车仅凭SU7一款车型，便在短短七周内收获了约3.43万辆的订单，位列第六，对于刚踏入新能源汽车领域的新兵来说，这无疑是一个美梦成真。不仅销量稳定在每月2万台，小米汽车还积累了大量待交付订单，对产能提出了严峻挑战。此外，小米计划于今年6月推出新车YU7，作为一款SUV，预计将吸引更广泛的消费者，众多机构对YU7的未来销量持乐观态度。
