自2024年3月底揭开神秘面纱，小米SU7如同彗星般迅速窜升为国内新能源汽车领域的璀璨明星。令人咋舌的是，即便在迈入市场周年之际，小米SU7的炽热热度并未消减，反而在销售领域燃起更猛烈的火焰。
小米SU7 Ultra
车迷界知名人士孙少军透露，踏入2025年门槛，小米SU7屡次创下单周订单量超1万份的辉煌战绩。近期，数据洞察家大胆预测，至2025年3月，小米SU7的交付数或将冲破3万辆的壮丽里程碑。
然而，尽管消费者热情高涨，小米汽车的交付实力却遭遇了前所未有的挑战。据悉，小米汽车目前仅拥有一座坐落在北京经济技术开发区的庞大智造园区，占地71.8万平方米。这座工厂涵盖了研发、制造、销售和用户体验等多个领域，但其年产能力规划仅30万辆。面对小米SU7订单量的迅猛增长，这样的产能显然已捉襟见肘。
小米汽车官方APP揭示，目前小米SU7基础版的提车周期已延长至31至34周，而小米SU7 Max的等待时间也长达25至28周。如此漫长的等待期，对于渴望购车的人来说，无疑是一次严峻的考验。
对于小米汽车而言，如何在确保产品质量的前提下，迅速提高产能以满足市场需求，成为了迫在眉睫的任务。
