2月26日，奔驰中国一纸裁员令震撼业界，传闻已久的裁员消息终于坐实。
据悉，奔驰中国在近期内对员工进行了密集约谈，并在当天果断启动裁员计划，预计裁员比例高达15%。此次裁员主要波及销售和汽车金融两大体系，核心企业包括梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司及梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，而研发部门暂未受到影响。被裁员工除了可拿到N+9的赔偿金外，若未来两个月内未找到新工作，奔驰中国将额外支付3月和4月的工资，总计赔偿金额可达N+11。
一位与奔驰中国关系密切的知情人士透露，此次裁员为“全面开花”，销售和金融两大公司几乎每个部门都有所涉及。大部分被裁员工持有“无固定期限”劳动合同，即通常所说的“老员工”，他们往往在奔驰服务超过五年。
去年下半年起，奔驰中国裁员的消息在员工间流传。就在裁员消息公布的前一天，2月25日，奔驰中国召开了员工大会，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松亲自出席。一位参会员工表示，虽然大会上未直接提及裁员，但大部分员工对即将发生的事情已有预感。
在之前的一次财报会上，康林松表示，“为确保公司竞争力，我们正在采取一系列措施，旨在使公司变得更加快速、精简和强大。” 裁员便是这些措施之一，奔驰中国将在全球范围内推进裁员计划。
