踏入二月末,小米旗舰力作——小米SU7 Ultra正式亮相,它作为SU7家族的璀璨明珠,不仅是系列的第四位成员,更坐拥顶级行列。车坛风云人物孙少军透露,这款新车不仅订单如雪花般纷至沓来,更让三款前辈车型销量迎来显著提升。近期,业内分析师大胆预测,小米SU7的月销量有望达到5万辆这一稳态大关。
小米SU7 Ultra
然而,这里提及的“5万辆”并非交车数,而是销售业绩。从小米汽车官方公布的数据来看,目前SU7的交车量已稳定在每月超2万辆。第三方数据进一步揭示,实际交车量约为2.5万辆。这意味着,目前SU7的交车量与销量之比约为1:2,凸显出小米汽车工厂产能的捉襟见肘。
而小米SU7的交车时长也印证了这一现状。通过小米汽车官方APP观察,自小米SU7 Ultra问世以来,三款旧车型的等车时间均有显著增长,其中小米SU7 Pro的等待时间最长,可达44至47周,小米SU7 Max也需31至34周,而新贵小米SU7 Ultra的等待时间普遍超过10周。
小米SU7 Pro等车时间
面对这一挑战,小米公关负责人坚定承诺,将全力以赴提升产能,确保小米汽车全年30万台交付目标的圆满实现。