近期，在社交媒体上，理想汽车的负责人汤靖透露，他们购置的参考车型——保时捷Panamera 4 E-Hybrid已经到位，并隐约透露了将对其进行全方位的测试。这一消息迅速在行业内激起波澜，人们纷纷猜测理想汽车是否意图踏入豪华轿车市场。
据保时捷官方资料，Panamera 4 E-Hybrid在国内市场提供了豪华轿跑版（起价128.8万元）和行政加长版（起价137.8万元）两种选择。它装备了2.9T V6双涡轮增压引擎与电动机相结合的插电式混合动力系统，系统综合功率高达346千瓦，在WLTP测试循环下纯电续航可达96公里，百公里加速仅需4.1秒。
尽管理想汽车尚未对外公布其轿车项目的具体细节，但选择这一车型作为对标，似乎指向了两个可能的战略方向：一方面，瞄准追求高性能的豪华轿跑车市场，利用插电混合技术来平衡运动性能与环保性能；另一方面，进军行政级轿车市场，与奔驰S级、宝马7系等传统豪华品牌展开竞争。鉴于理想汽车现有的产品线以增程式SUV为主，其轿车项目很可能会延续新能源技术，并有望整合智能座舱和智能驾驶等差异化优势。
值得注意的是，理想汽车目前的产品线主要由SUV和MPV车型构成，如理想L系列和MEGA等。然而，市场传闻称，理想汽车可能计划推出一款四门轿跑车，以丰富其产品矩阵。这款新车不仅将追求运动风格，还将兼顾舒适性和运动氛围，旨在满足家庭市场的需求。理想汽车创始人李想曾公开提及，未来将推出理想L5，但他明确指出这款车不会是SUV款式。
