近期观察发现，第三方数据揭示了小米汽车市场反应之热烈，累计新增锁单订单量已跃升至15万份以上，详数如下：
2025年初，首周订单量激增至1.2万份；
紧随其后，第二周订单量略有下滑，约为0.85万份；
第三周，订单量进一步降至0.8万份；
第四周，订单量微幅回升至0.78万份；
第五周，订单量再次小幅增长至0.85万份；
第六周，订单量显著上升至1.1万份；
第七周，订单量保持稳定，约为1.1万份；
第八周，订单量继续保持在1.1万份；
第九周，随着小米SU7 Ultra的发布，订单量大幅攀升至2.2万份；
第十周，订单量回落至1.9万份；
第十一周，订单量再次达到1.9万份；
第十二周，订单量略有下降至1.7万份。
小米集团掌门人雷军曾对外宣布，2025年小米汽车的交付目标为30万辆，随后这一数字被上调至35万辆。值得关注的是，截止目前，小米汽车仅用不到四个月时间，便实现了年度目标订单量的一半。
图源水印
然而，雷军所设定的目标是“交付”而非“生产”。目前，小米汽车的生产能力尚有限，每月只能确保2万至3万辆的交付量。所幸，官方透露，小米汽车的产能正在稳步提升，预计下半年交付量将呈现惊人增长。
