【CNMO科技】北京时间5月7日，苹果在发布会活动中带来了新一代的iPad Air和iPad Pro。紧随其后，首批新iPad将于本周抵达各大店铺，与全球消费者见面。
不过，你可能还记得，苹果特别强调了新款13英寸iPad Pro是迄今为止最薄的型号，厚度仅0.2英寸（约5.1毫米），比前代的0.25英寸（约6.4毫米）还要轻薄。为展示这一特点，苹果发布了一条颇具争议的广告，画面中，一台液压机将各种创意工具，包括乐器、书籍、颜料罐乃至电脑，统统压缩成了超薄的平板电脑形态。
这一切听起来很吸引人，但我们不禁要问：用户真的在乎iPad变得更薄吗？
苹果对轻薄的痴迷
苹果对于超薄产品的追求可不是头一回了。这家公司对此的执着由来已久，尤其是在前首席设计官乔尼·艾夫（Jony Ive）的领导下。尽管艾夫于2019年离职并创立了自己的设计公司LoveFrom，苹果对至薄产品的追求似乎并未因此止步。
围绕产品薄度，苹果最大的风波之一莫过于与iPhone 6/6 Plus相关的争议。彼时，这两款手机是苹果史上最薄的iPhone，却因结构设计问题导致强度不足，以至于出现了从用户口袋中意外弯曲的“弯曲门”事件，一时成为笑谈，也让消费者对极致轻薄的设备多了一份警觉。
尽管新款iPad Pro直至本周晚些时候才正式面市，网上已经出现了些许幽默的调侃，比如一张模拟使用一周后轻微弯曲的新M4 iPad Pro侧视图，显然是拿“弯曲门”开涮，这也反映出该问题依然是苹果用户心中的隐痛。
苹果硬件工程高级副总裁约翰·特努斯（John Ternus）在近期关于新iPad Pro的访谈中，被问及新品的轻薄设计如何同时保证耐用性和抗弯曲性。他解释道：“有趣的是，主板位于iPad Pro内两块电池的正中间，这样的布局对于散热极为有利，能确保热量均匀散出。而且，主板上还配备了一个散热片——一个金属盖，不仅有助于热传导，更重要的是，它如同一条贯穿设备中央的加强筋，大大增强了整体的刚性。”
简单来说，这个设计就像给设备内部加装了一根加固杆，理论上应该能够防止弯曲情况发生。上一代iPad Pro并未出现弯曲问题，这次的改进应当更为可靠。
不过，我还是想再次提出那个疑问：大家真的那么渴望iPad变得更薄吗？、
过薄有什么后果？
iPad在电池续航方面似乎没有带来显著的变化，这一点同样适用于iPhone和Apple Watch。尽管苹果官方未曾透露具体电池容量，但从前代iPad Pro的表现来看，它能在Wi-Fi环境下支持长达10小时的网页浏览或视频播放，而在蜂窝网络下则为9小时。新发布的iPad Pro在电池续航上维持了同样的水平，依旧是10小时和9小时。
其实，很多用户更希望苹果能牺牲一点iPad的轻薄，以容纳更大容量的电池。尽管安卓平板在市场热度上可能不及iPad，但它们往往配备了相当大的电池容量，而且并不是特别厚重。
举例来说，联想Tab Extreme内置了12300毫安时的电池，三星Galaxy Tab S9 Ultra也配备了11200毫安时的电池。上一代12.9英寸iPad Pro的电池容量大概在10758毫安时左右，新发布的13英寸iPad Pro可能与之相近，甚至更小。
追求极致轻薄还带来一个问题，那就是摄像头凸起。虽然这在iPhone上更为突出，但即便在iPad上，摄像头模块从机身背后突出来显得不够美观，很多人还是怀念过去摄像头与机身背面平齐的设计。如果抛开对极致薄度的追求，新款iPad Pro完全有可能实现这一点。
超薄真有那么重要？
苹果始终坚持不懈地追求制造史上最轻薄的产品，这一点在新款iPad Pro上体现得淋漓尽致。不过，对很多果粉来说，它究竟有多薄可能并不重要。
用户更渴望拥有一款能持续使用一整天以上的iPad，梦想着某天能不必忧虑电量，一整天都不用插电也能随心所欲地使用它。
说到底，iPad Pro的薄厚其实并不那么显眼。毕竟，大多数情况下，人们还是会把它装进键盘套或是保护壳里。
苹果应当更注重实用性而非单纯的外观，假如我们为了美观而牺牲电池性能的提升，那无疑是走错了方向。
写在最后
当技术的边界被不断推向极限，用户的反馈却清晰地指向了一个更加根本的问题：在轻薄与实用之间，何者更能触动现代消费者的心？
苹果通过巧妙的内部结构设计，试图在轻薄与耐用之间找到最佳平衡点，这是值得肯定的。但用户对电池续航能力的现实需求同样不容忽视。超薄设计固然是科技进步的一种体现，但真正的进步应始终围绕用户体验展开。
