随着全球科技和制造业的快速发展，特斯拉和苹果等跨国巨头在电动汽车和智能手机领域引领了行业变革。与此同时，中国作为世界工厂，为这些企业的成功提供了坚实的制造基础和供应链支持。在此基础上，日本车企却在中国市场上节节败退，引起了广泛关注。
近日，有日本专家指出，“雷军已经从中国的乔布斯变成了中国的马斯克”。小米CEO雷军在北京国际车展上展示了其最新电动汽车SU7，标志着小米在电动汽车领域的成功布局。雷军的成功并非偶然，他凭借对中国制造业的深刻理解，成功地将小米智能手机业务推向全球，并借鉴特斯拉的经验，迅速进入电动汽车领域。
特斯拉在中国市场的快速增长，离不开其上海工厂的贡献。上海工厂的高生产效率为特斯拉提供了强大的竞争力，也证明了中国制造业的先进性和灵活性。此外，特斯拉在“一体化压铸”技术上的创新，也离不开与中国企业的紧密合作。这一技术通过减少零部件数量和生产工序，大幅提高了生产效率，推动了电动汽车行业的进步。
日媒建议，面对特斯拉和苹果等跨国巨头的挑战，日本企业需要更加积极地利用中国企业的力量。日本半导体领域专业经营者坂本幸雄曾表示，美国企业通过与中国企业的合作恢复了强大，他希望通过中国企业与日本企业的合作，推动创新。这一观点在日本企业中引起了广泛共鸣。
