北汽享界汽车法务部门近日披露，针对车评人袁启聪在8月份对享界S9的测试结论提出诉讼。该部门强调，基于详尽的证据收集，他们决定采取法律行动以保护品牌利益。
11月22日午后，享界汽车法务部在微博上正式宣布，针对袁启聪的不客观、不严谨测试报告提起诉讼。该报告涉及享界S9在高速飞坡测试中的表现，被认为严重影响了消费者判断，损害了享界汽车的品牌形象。
事件回溯至8月20日，袁启聪发布了一篇题为《享界S9，有点失望》的视频，视频中他对享界S9在高速飞坡测试中的稳定性表示失望，称车辆在测试中出现颠簸转向，无法直线行驶。这一结论随即引发了网友的热议。
同日晚上，博主@一针见车质疑袁启聪的测试方法，认为其存在不当操作。随后，双方在网络上展开多轮辩论。
随后，@一针见车与@电车小飞前往测试地点复测，结果显示享界S9并未出现袁启聪所描述的现象。这一结果进一步激化了争议。
8月23日晚，袁启聪承认在之前的测试中人为干预了方向盘，但随后又提出其他问题，并宣布与@一针见车和@电车小飞终止讨论。
8月25日，享界汽车官方发表声明，指出袁启聪的结论不客观，并计划开放测试场地以供求证。
袁启聪随后通过直播回应官方质疑，甚至公开喊话要求起诉。然而，这一直播非但没有平息争议，反而引发了更多讨论。
事件持续发酵，袁启聪的微博账号因违规被禁言，但他的直播内容仍在网络上广泛传播。
在成都车展上，鸿蒙智行展台的余承东对此事件发表了看法，认为汽车测试需要专业人员进行。
近年来，汽车企业与自媒体、车评人之间的纠纷并不罕见，包括长城汽车起诉@向北不断电等6名车评人，理想起诉@董老厮说车、比亚迪起诉自媒体人@管学军等事件，都引发了媒体与品牌舆论的广泛关注。
在这个自媒体时代，每个人都应对自己的言行负责。网络并非法外之地，正常的评价无可厚非，但无根据的抹黑则侵害了车企权益。企业有权利用法律武器维护自身权益，同时，媒体也支持客观理性的产品讨论，并希望车企能够接受合理建议。对于恶意造谣者，也应支持企业利用法律手段维护舆论环境。
（文中图片来自网络）
