10月8日，一则令人瞩目的消息传来，自小米SU7正式投入生产以来，其产量已突破7.6万辆大关。细心观察可以发现，每辆车的尾部玻璃上都贴有独一无二的编号，其中，带有“北京小米”字样的SU7已累计下线超过5.5万辆，而仅标注“小米”的SU7则达到了2.1万辆以上。
内部消息人士透露，目前订单的顺延情况已从单一城市的交付中心扩展至跨城市配送。不同于以往，现在的顺延可能涉及到不同城市的板车运输。据推测，4月份的订单密集交付期已接近尾声，因此，后续订单的配置赠送可能存在较大的周期差异。此外，热门配置和颜色的选择与提车时间紧密相关，例如，选择冰箱作为配置的订单，其顺延概率会相对较高；在颜色方面，以雅灰为例，外灰内红的搭配提车时间相对较长，而灰黑、灰白的搭配则相对较快。
值得注意的是，10月7日晚，小米公司董事长雷军本人披露，在国庆长假期间，小米SU7共收获了超过6000份锁单订单。结合车fans创始人孙少军等人的数据，小米SU7的产量似乎仍无法满足订单的增长速度。有网友幽默地调侃，雷军从“北京现金王”变成了“北京欠车郎”。
与此同时，小米汽车APP显示，现在预订小米SU7需要等待25至28周才能交付，而预订小米SU7 Pro和小米SU7 Max则需要等待22至25周，这一交付周期远超大多数竞争对手。
