随着相关政策的调整，国内各行各业都开始恢复到正常的运行轨道上，大家怀念的“想去哪就去哪”也在回归的路上。不难预见，随着人员流动频率加大，交通行业，尤其是航空业将迎来新的发展篇章。据了解，最新预测数据显示，2024年中国航司国内需求较2019年将增长30%。
中金公司公布最新研报称，基于海外航空公司疫后恢复的普遍规律，供给先于需求；国内需求先于国际；后放开的国家或地区国际线需求恢复速度将更快。在直观的数据层面，中金预计2024年国内需求（RPK）相较于2019年增长30%，国际线需求也能和2019年持平。
研报还指出，中国航司客运业务盈利弹性或高于海外航司，价格弹性更大且非油成本压力更小。考虑中国航空业恢复速度较快，业绩或超预期。
了解到，作为航空飞机领域的龙头公司之一，波音对中国航空业的未来发展同样充满信心。此前，波音民机集团中国市场营销总监唐睿表示，到2041年，全球航司将需要41170架新飞机，中国占到总数的约五分之一，将需要8500架新飞机，半数以上新飞机用于满足增长需求。
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