2月19日，工信部申报信息透露，小米旗下的第二款新车型——小米YU7的新版本正式亮相，并引起了广泛关注。
此次申报的新版本小米YU7，采用了四驱配置，却未沿用三元锂电池，转而选择了由台州弗迪电池有限公司生产的比亚迪磷酸铁锂电池。动力方面，新车的前后驱动电机峰值功率分别降至130kW和235kW，显示出一定的调整。这一变化可能使得四驱版车型在价格上更具吸引力，针对那些预算有限却渴望体验四驱驾驶的消费者。值得一提的是，新版本车型的整备重量也有所增加，从2405kg上升至2425kg。
近期，小米YU7的电池性能和续航里程也由工信部官方公布。新车将提供后驱版和四驱版两大版本。后驱版搭载的96.3度弗迪磷酸铁锂电池总重719kg，CLTC续航里程分别为820km、810km和725km，续航差异可能与轮胎尺寸有关。四驱版则配备101.7度宁德时代三元锂电池，电池组总重666kg，CLTC续航里程为760km、750km和670km。
