一体式车身

一体式车身，也称为非承载式车身，是一种汽车车身设计结构。在这种设计中，车身与车架合为一体，形成一个坚固的整体结构。一体式车身的特点是具有较高的刚性和强度，能有效吸收和分散撞击力，提升车辆的稳定性和安全性。此外，一体式车身还具有较低的重量，有助于提高车辆的操控性能和燃油效率。由于结构紧凑，一体式车身设计在车辆内部空间布局上也更为灵活。然而，一体式车身相较于承载式车身，在舒适性方面可能稍逊一筹。总体来说，一体式车身在高端车型和赛车中较为常见，以追求更好的操控性能和安全性。