10月15日，英国《金融时报》披露，在巴黎车展璀璨开幕之际，我国汽车制造商集体发声，强调非但无意以低价电动汽车“颠覆”欧洲传统汽车巨头，反倒是致力于平息欧洲同行对于我国汽车企业积极拓展国际市场的顾虑。
在此次盛会上，小鹏汽车、广汽集团等知名品牌纷纷亮相，参与这场两年一度的汽车盛事。面对欧盟对华电动汽车额外关税的征收和斯特兰蒂斯CEO唐唯实（Carlos Tavares）提出的“中国车企入侵欧洲”论调，我国车企重申了对欧洲市场的坚定承诺。
小鹏汽车联席总裁顾宏地明确表态：“小鹏自成立以来已有十年，我们无意挑战那些拥有百年历史的企业。”在巴黎车展上，小鹏展出了搭载尖端人工智能技术的电动轿车。顾宏地进一步说明，小鹏旨在成为欧洲市场的“高端电动汽车”供应商。尽管未来可能会推出更经济的车型，但他明确指出：“价格竞争非我们目标。”
顾宏地还透露，小鹏今年已与大众汽车达成协议，共同开发两款电动汽车，并表示未来愿意与大众加强合作。这一合作意向凸显出我国汽车企业在国际市场寻求互利共赢的决心。
广汽集团也正积极布局欧洲市场。广汽集团总经理冯兴亚在谈及进入欧洲市场的经济利益时，语气平和，并表达了与欧洲供应商合作的愿望。“我们进入欧洲市场，秉持合作共赢的原则。我们希望建立产业链合作，满足欧洲消费者的需求。”冯兴亚说。
《金融时报》指出，我国汽车企业在巴黎车展上的安抚性言论，反映出欧洲汽车业对中国电动汽车的担忧。本月初，欧盟成员国不顾反对，决定对中国电动汽车征收最高35%的额外关税。与此同时，大众、斯特兰蒂斯等本土车企纷纷发出盈利预警，令其欧洲工厂的未来前景蒙上一层阴影。
