9月25日，韩联社传来消息，韩国即将在26日开启夜间自动驾驶出租车服务，这一服务范围仅限于首尔江南地区。此举无疑为韩国自动驾驶技术的商业化进程增添了浓墨重彩的一笔。
首尔市政府透露，自26日起，江南地区的指定区域将迎来自动驾驶出租车的服务，运营时间为每周一至周五的晚上11点至次日早上5点。乘客们可通过KakaoT网约车平台预约车辆。每辆自动驾驶出租车将配备一名安全员，保障行车安全，此外，还可容纳最多三位乘客。值得一提的是，这项服务在年底前将向公众免费开放，明年起将逐步实施收费。
在此之前，新华社报道称，韩国国土交通部于6月12日宣布，一辆无人驾驶乘用车获得临时许可，在首尔麻浦区上岩洞的无人驾驶示范运行区内进行3.2公里的道路测试。这辆由韩国初创企业研发的无人驾驶汽车，在没有驾驶员的情况下首次驶上了韩国的普通道路。如果测试进展顺利，从10月开始，无人驾驶车辆有望在示范区搭载乘客行驶。
该测试车辆以韩国现代汽车“捷尼赛思”GV80 SUV为基础，配备了先进的自动驾驶系统和激光雷达传感器等。在无驾驶员驾驶的情况下，该车辆的最高时速可达50公里，相较于之前仅限于特定用途且限速10公里的临时运行许可车辆，性能有了显著提升。
