去年11月，特斯拉揭开了其首款半挂式电动巨兽——Semi卡车的神秘面纱。CEO埃隆・马斯克自信地宣称，这款卡车拥有惊人的承载能力，可达36吨；每英里仅需电量不到2kWh；仅需30分钟充电，便能续航400英里（约650公里），连续驾驶可达6-7小时，甚至极限续航可达500英里（约804公里）。
特斯拉Semi卡车
然而，这款卡车是否真的如马斯克所吹嘘的那般神奇，还是只是一场夸大其词的炒作？答案即将揭晓。
今日，据外电报道，特斯拉的这款全电动无人驾驶卡车Semi，即将迎来首次真正的载货挑战，从内华达州的雷诺出发，直奔加州弗里蒙特，全程长达433公里。
值得一提的是，尽管Semi卡车尚未正式上市，且预付款高达2万美元，但它已经吸引了超过1200份订单。这款电动卡车的实际表现，将直接影响到它能否赢得更多订单。
特斯拉Semi卡车
据悉，特斯拉Semi电动卡车提供两种续航版本：300英里（约482公里）的入门版，售价15万美元（约98万元人民币）；以及500英里（约804公里）的高配版，售价18万美元（约118万元人民币）。2019年，这两款车型将正式投产，续航能力是它们之间最显著的差异。
