在2025年的汽车舞台上，小鹏G6无疑是一款令人瞩目的杰作，它几乎完美无缺，成为了我们心中的完美车型。
2月28日，小鹏汽车揭晓了新G6的详细配置，并预告3月初将正式上市。与此同时，各地的门店已迎接到访高峰，看车者络绎不绝。这款未上市先火的新G6，有望继P7+之后，成为小鹏的又一销量爆款。
细数新G6的升级亮点，许多人的直觉就是这款车型注定要走红。
原因不外乎小鹏团队所强调的：这款车型完美解决了用户的高频痛点，凭借强大的供应链和AI智能，价格潜力巨大。
81项升级，改款即换代
2025款小鹏G6在外观和实用性上都超越了人们的期待。
在小鹏的改款车型中，新G6的改动力度堪称最大。它首次在车头采用了星河光翼贯穿灯，一体式设计，集成了转向灯，模具成本和观感都达到了理想水平，颜值提升，高级感油然而生。而这一独特灯组，新G6独占鳌头，后续上市的新G9却无法拥有。
新G6的外观还同步推出了星暮紫、云贝米等年轻化的车漆配色，取消了轮眉黑色饰条，车尾增加了小鸭尾扰流板，提供20英寸花瓣式全新轮毂选装，整车设计更加简约时尚；
内饰的变革和老款相比，就像是换了一辆车。新G6增加了扶摇绿内饰；织物顶棚升级为麂皮绒材质；智能座舱的硬件升级为15.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸仪表屏，尺寸明显增大；中控台新增实木拼接包覆，搭配星河律动氛围灯，高级感十足；前排座椅支持加热通风和气动按摩，后排靠背支持手动12档调节，座椅填充物更加柔软舒适；
在智能化方面，新G6取消了激光雷达，全系标配图灵AI智驾，采用鹰眼纯视觉方案，车侧后视镜新增“智驾小蓝灯”，老车主可后期众筹硬件升级；座舱从8155升级至8295P，算力高达60Tops，新增流媒体内后视镜等；
在动力系统方面，新G6标配5C高倍率超充，分为68.5度和80.8度两种磷酸铁锂电池包，对应CLTC续航为625km和725km，续航增加，充电速度提高30%，电池成本更低；
针对上代车主反映的底盘问题，小鹏投入2亿元研发费用，为新G6升级了悬架阀体、衬套、弹簧等关键硬件，大幅提升行驶质与舒适性。并且，NVH性能在所有速度区间均比老款有所提升。
直面Model Y与国产新势力，售价或下探至18万级
G6曾经创造过“销量爆款”的传奇，可以说是小鹏最经典的一代神车。
它的诞生便肩负着对标特斯拉Model Y的使命，并且出色地完成了这一任务。现款G6累计销量接近10万辆，在小鹏最困难的时期，它凭借月销超8000台的惊人表现，扛起了整个品牌的重担。
如今，特斯拉焕新版Model Y即将交付，20万级纯电主流SUV市场又出现了许多国产新势力车型，包括乐道L60、极氪7X、阿维塔07、智界R7等等。
由此可见，新G6面临的竞争压力巨大，但从周末的进店热潮来看，它很有可能再次成为2025年纯电SUV市场的销量“黑马”。
一方面，2025款小鹏G6在智能、续航、设计、底盘等维度实现了全面进化，的确没有遗憾，比预期升级更加惊喜；另一方面，得益于取消激光雷达、一体式压铸车身、5C磷酸铁锂电池、供应链成本优化等，新小鹏G6的性价比可能达到史上最强。
有网友猜测，与现款G6的指导价19.99万起，终端优惠落地16万多相比，2025款小鹏G6的最终售价可能下探至18万级，实际落地价和老款持平。
全系标配AI高阶智驾和AI智能座舱，以及更高质感、更完美的用料材质，G6成为了小鹏继P7+后的又一爆款，这似乎已是板上钉钉的事情。
