特斯拉Cybertruck自推出以来，一直是汽车界的争议焦点。近日，一位车主通过在其Cybertruck上安装了30英寸的轮毂，使这款电动皮卡车更加引人注目。
特斯拉Cybertruck
尽管Cybertruck的悬挂结构在轮胎和轮毂选择上有已知的限制，但这些轮毂似乎无需修改即可适配。这引发了一个问题：这样的改装究竟有没有实际用处？
这些30英寸的Forgiato轮毂由位于德克萨斯州达拉斯的“Omar’s Wheels and Tires”安装。这些轮毂在加利福尼亚设计和制造，被称为Parlante设计，与Cybertruck本身几乎没有设计上的联系。目前尚不清楚这种装配需要什么尺寸的轮胎，但可以明显看出轮胎非常窄。
使用30英寸轮毂的特斯拉Cybertruck
车主Corey Jones表示，这些轮胎由一家名为Versatyre的公司制造，该公司在德克萨斯州有设计地点，但这些特定轮胎的制造地尚不清楚。尽管如此，它们似乎能够与Cybertruck的轮毂完美契合，没有出现干涉或其他装配问题。早期的迹象表明，增大轮毂和轮胎的尺寸可能会给Cybertruck车主带来问题，这一发现颇为意外。在这种情况下，最终的轮毂和轮胎组合在总直径和宽度上很可能与原装相似。
使用30英寸轮毂的特斯拉Cybertruck
然而，这些轮毂肯定会引发一些负面反应，因为它们不过是身份的象征。客观上，它们会使乘坐质量变差，因为轮胎吸收路面冲击的能力减弱。它们还将一辆看似颇具能力的皮卡车变成可能连人行道都难以爬过的车辆。但这并不是全部。
使用30英寸轮毂的特斯拉Cybertruck
也许在改装者看来，这些轮毂正是Cybertruck的完美配件。当然，它们在越野时会是一个重大障碍，但有多少车主真的会这么做呢？大多数Cybertruck很可能最终也只会在平坦的道路上行驶，所以这些轮毂不会影响车辆性能。不过在乘坐舒适度和续航上有所影响。
