美国汽车工人联合会（UAW）在当地时间11月29日推出了一项创新性的网站，为汽车工人提供了一个在线平台，用于签署工会卡并联系组织者。这一举措标志着UAW针对至少13家汽车制造商启动了大规模的工会组建行动。
据UAW透露，此次行动旨在吸引大约15万名尚未加入工会的工人，使工会的汽车工人人数翻倍。目标公司包括特斯拉、丰田汽车、大众汽车等传统汽车制造商，以及被UAW称为“特斯拉劲敌”的电动汽车制造商Rivian和Lucid。此外，宝马和日产等豪华品牌也成为了UAW的目标。
UAW表示，如果一家汽车工厂的70%工人在网站上签名加入工会，并成立一个组织委员会，UAW将寻求认可或要求工会代表选举投票。这一策略的改变旨在提高工人的声音和权益，并确保他们在工资、福利和工作条件方面得到应有的待遇。
值得注意的是，这并非UAW第一次尝试在汽车行业组建工会。然而，过去几年中，UAW在与底特律三大汽车制造商的谈判中遇到了困难。今年9月，UAW组织了针对这三家车企的大罢工，但最终在11月达成了初步协议。
尽管与通用汽车和福特的协议在上周达成，但UAW仍计划在合同到期日，即2028年4月30日，号召发动新的大规模有组织劳工运动。这意味着未来几年，美国汽车行业的劳资关系仍可能面临紧张局面。
然而，随着电动汽车的兴起和全球供应链的变革，一些观察人士认为，现在是汽车工人组建工会的关键时刻。随着新一代汽车工人的加入，他们希望确保自己的权益得到保障，并在工作中获得更好的待遇和福利。
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