日前，智车派了解到，广汽埃安旗下自主量产的因湃电池将于12月12日发布，该产品将采用广汽自主磷酸铁锂技术，电池寿命、整包能量密度均具有明显优势。据悉，因湃电池前期将以配套埃安及广汽集团内企业为主，后续则会拓展外部市场。
据了解，因湃电池采用广汽自主磷酸铁锂技术，并且通过结构优化降低零部件数量和成本。而根据官方公布的电池信息，因湃电池的寿命可以达到150万公里，循环次数大于等于4000次，而整包能量密度则达到146.5瓦时每千克，安全标准则达到军工级，并支持整包枪击不起火。结合广汽埃安提供的行业TOP级电池数据，因湃电池在电池寿命、整包能量密度、安全标准等方面均具备优势。
2022年8月，广汽集团宣布设立自主电池公司，开展自主电池产业化建设，项目总投资109亿元，占地666亩。工厂已于2022年年底开工建设，2024年3月前完成首期6吉瓦时量产线导入，计划至2025年建成36吉瓦时量产线，届时可满足60万辆车的装机需求。因湃电池前期将以配套埃安及广汽集团内企业为主，稳步提升电池市场份额。
而在11月的2023广州车展上，广汽集团也宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载，目前固态电池已经取得突破性进展，在电芯能量密度达到400瓦时/公斤时，能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求，计划在2026年率先在昊铂品牌车型上实现装车搭载。
