近日，有网友在广州车展上发现第九代凯美瑞车上有“刹车点头缓解系统”收费功能，显示该功能开启后，在非紧急刹车时，控制车辆的俯仰角度，减少车辆“点头”现象，为全车人员提供更加舒适的驾乘体验。因此有网友和媒体质疑，这是否意味着舒服刹车需要收费。11月22日，智车派了解到，广汽丰田对此事进行回应。
新款丰田凯美瑞
广汽丰田表示：该系统并非“刹车”，是为了在刹车过程中提升乘员舒适度而开发的功能，它通过不同车轮间制动力的适当分配，有效控制车辆俯仰角度，减少车辆“点头”现象，让刹车更平顺，不需要额外付费便可使用。广州车展上的展示车辆为试制车，车机屏幕显示功能均为测试内容。该系统将搭载在全新第九代凯美瑞车型上，具体搭载型号以量产为准。
广汽丰田回应
据了解，“刹车点头缓解系统”并不是指车辆的制动系统硬件，它只是一道程序，功能可以理解为“舒适刹车”。汽车在刹车的时候会受到惯性力的作用，前桥承受更大的制动力，于是车辆就会有些趴头；如果在刹停的时候不松开刹车踏板的话，制动器就会始终将整个动力系统保持在制动到停车的状态下。想要释放这道力就需要松一下刹车，让刹车卡钳与刹车盘分离去泄力，随后再锁紧以实现驻车即可。
