5月30日，现全球首富、特斯拉CEO马斯克乘坐私人飞机抵达北京，开启了时隔三年的第二次访华之旅。此次马斯克的访华之旅不仅会见了国内多部门一把手，还与部分国内商界大佬进行了座谈，并且还再一次到访了特斯拉上海工厂，可以说是行程满满。在《证券日报》看来，马斯克的此番到访还将对整个国内车市带来三点影响。
马斯克超级工厂合影
6月2日，《证券日报》发文称，马斯克的此次到访主要是为了特斯拉的储能电池计划、FSD（完全自动驾驶）数据应用落地，以及产能扩张三个核心项目而来。而上述三大核心项目，每一项都有可观的规模体量和发展前景，将为中国汽车市场带来以下三点影响。
一是特斯拉将助力打造储能电池千亿元级新产业集群，并且在国内进一步完善相关产业链。3年前马斯克带来的是汽车超级工厂，而此次马斯克带来了储能超级工厂。我们有理由期待，特斯拉Megapack电池千兆瓦时规模的低成本、高密度公用事业项目，能够带来巨大变化，成为推动国内新型储能产业发展和绿色低碳转型的重要力量。
特斯拉储能工厂
二是FSD成为特斯拉智驾关键一跃，或改变国内自动驾驶竞争格局。由于政策和监管的不同，FSD并没有进入中国市场，但特斯拉实际上已在中国交付了数十万辆可以升级到FSD Beta的汽车。若FSD Beta在中国正式发布，一方面会大幅提升特斯拉的营收，另一方面，将激发中国本土智能汽车潜力，提升产业竞争力。
三是超级工厂规模优势再加码，充分竞争倒逼自主车企进化。为实现特斯拉2030年2000万辆的目标，有消息称特斯拉计划将上海超级工厂产能增至200万辆/年。由此释放出的产销量必然会引发新一轮“淘汰赛”。对于国内车企来说，应学习特斯拉的长处，不断进行产品革新和工艺优化，尽早实现对特斯拉的全面赶超。
