4月10日，比亚迪正式揭晓了全球首个新能源专属智能车身控制系统——“云辇”系列。这一系统涵盖了云辇-C、云辇-A、云辇-P等多种产品，均为比亚迪自主研发。紧接着，4月11日夜间，比亚迪官方揭晓了首批可升级至云辇-C系统的车型阵容。
比亚迪汉EV
在昨日的发布会上，比亚迪透露，云辇-C智能阻尼车身控制系统已率先应用于汉/唐系列部分高配车型，并将在近期内启动升级服务。通过发布的海报，比亚迪详细列出了支持升级的车型清单。在汉系列中，包括汉EV冠军版610KM四驱旗舰型、汉EV冠军版715KM旗舰型（选装DiSus-C）、汉EV创世版610KM四驱尊享型、汉EV千山翠限量版以及汉DM-p五款车型将支持后续OTA升级。而唐系列中，则有2022款唐EV 635KM四驱旗舰型和唐DM-p 215KM四驱旗舰型两款车型在列。
比亚迪公布OTA车型名单
比亚迪在海报中详细阐述，上述车型将率先配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，该系统能在毫秒内完成阻尼调节，完美平衡舒适性与运动性，为汉唐旗舰车型带来前所未有的新体验。然而，关于具体升级时间，比亚迪并未给出确切信息，仅表示预计将在2023年内通过OTA推送完成升级，具体车型以官方最终公告为准。
据悉，云辇-C系统通过电磁阀主动调节避震器的压缩或回弹阻尼，实现了操控与舒适的双重兼顾。它每秒接收上千次信号输入，能够实现减振器阻尼的快速调节。在应对高频细碎震动时，悬架系统会自动变软，减轻冲击力；而在弯道或急速加减速度时，悬架阻尼增强，确保车型拥有足够的支撑性。
