10月17日，2024年世界智能网联汽车盛典隆重开幕，小米集团掌门人雷军于会议现场放出了重磅消息：小米SU7在本月将全力冲刺达成2万辆的交付目标。雷军还透露，小米集团今年的研发投入预计将高达240亿元，明年将进一步攀升至300亿元以上，而小米汽车在智能驾驶领域的重大突破也将指日可待。
据悉，自4月3日小米SU7启动交付以来，截至9月30日，累计交付量已突破69,790辆，连续四个月交付量超1.3万辆，稳坐中大型纯电轿车销量冠军之位。特别是6月，交付量创下新高，达到14,296辆。本月实现2万辆交付目标，对小米汽车工厂的产能是一次极大的挑战。尽管工厂经过产线优化，产能正在逐步恢复，但挑战依然严峻。
从小米汽车APP的订单情况分析，目前预定了小米SU7的消费者，最短需要等待21周，最长需28周，即半年的时间才能提车。在交付速度上，小米SU7 Max版车型相对较快，预计21-24周内交付；Pro版车型预计22-25周交付；而标准版车型则需要更长时间，预计25-28周才能交付。
回顾小米SU7的问世之路，该车型于3月28日正式上市，共推出三款配置车型，售价区间为21.59万-29.99万元。在智能驾驶方面，小米SU7搭载了小米全栈自研的智能驾驶技术，配备29个智驾传感器，包括1颗激光雷达、11个高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，全面感知周围环境。同时，车辆搭载了两颗英伟达Orin-X芯片，总算力高达508TOPS，全系标配高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高级智能驾驶功能。
