随着电动化与智能化的浪潮席卷百年汽车工业，从驾驶舱的智能革新到自动驾驶的实现，再到整车电子电气架构的深度融合与升级，机械基础配置正逐步让位于芯片硬件与软件算法，它们成为影响用户体验的关键。
过去两年，汽车行业见证了智能底盘的逐渐兴起。部分厂商推出的智能底盘，依托先进的线控制动、转向和悬架技术，已从单一功能扩展至整个系统，大幅提升了车辆的安全性、舒适性与智能化。
那么，未来的汽车底盘将如何演变？今天，我们便来一探究竟，揭示各大车企在智能底盘领域的最新科技成果。
上汽智己：开创AI数字底盘新纪元，灵蜥底盘领航
上汽在智能底盘领域的量产步伐走在行业前列，其高端子品牌智己率先推出行业首个AI数字底盘，命名为“灵蜥底盘”，引领AI数字底盘新时代。
售价20-30万元的智己L6搭载了灵蜥数字底盘，该底盘利用全车传感器硬件，可主动调整以适应路面变化，提供更稳定的操控体验。
灵蜥底盘的硬件包括后轮转向、空气悬架、CDC主动电磁减振器和线控制动系统。通过中央域控芯片和统一算法，这些硬件协同工作，实现了诸如“蟹行模式”等创新功能。
上汽智己的这套算法自主开放，未来可通过OTA不断优化，使底盘真正成为可进化的数字生命体。
华为：途灵底盘，全栈自研的智能数字底盘
华为虽然造车时间不长，但在芯片和算法控制方面有着深厚的技术积累。途灵底盘集成了华为自研中央域控芯片和多种智能技术，为智界S7和问界M9等车型提供支持。
途灵底盘的集成技术包括多模态融合感知、动态自适应扭矩系统和智能车身协同控制系统，为用户带来舒适的驾控体验。
比亚迪：云辇底盘，全系列覆盖
比亚迪推出了云辇系列底盘，包括云辇-C、云辇-A、云辇-P和云辇-X，覆盖了入门、进阶和高端市场。
云辇系列底盘以其独特的硬件配置和软件体验，提供了不同的操控感受和舒适度。
吉利AI数字底盘：全主动悬架与四电机驱动
吉利在2024年北京车展上发布了最新的AI数字底盘技术，预计将在2025年应用于部分车型。
吉利AI数字底盘集成了直线电机主动悬架、四电机驱动和四轮转向等技术，实现了全方位协同控制。
智能底盘成为各大车企的焦点，随着整车电子电气架构的演变，更多功能将被下放到更多车型中。
宁德时代和蔚来等企业也在智能底盘领域展开竞争，未来汽车的发展令人期待。
蔚来即将推出的旗舰车型ET9也将搭载全主动悬架车身控制系统，展示了智能底盘的最新技术成果。
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