7月15日晚7点，与辉同行开启华为全场景产品专场直播，华为董事余承东也亮相直播间。CNMO注意到，在直播中，余承东也对此前的部分言论进行了回应。
华为常务董事余承东（左）
今年6月，余承东在一次直播时表示，智能驾驶不仅能降低驾驶疲劳，关键核心是提高安全性；主动安全在整个产业界是华为我们率先提出来的，我们用高阶智能驾驶系统让前向AEB能力提升到很高的水准。
彼时，余承东的发言引起了一定的争议。部分博主和网友提出质疑，早在上个世纪就有部分车企在汽车上采用主动安全技术。目前，最常见的车辆主动安全系统有ABS/EBD/TCS/ESP等等，而这些技术也是其它车企率先采用的。所以，华为应该并不是首个提出汽车主动安全的企业。
如今，在与辉同行的直播间，余承东对此前的言论进行了补充，表示自己当时说漏了两个字：“全向”主动安全是华为在业界第一个提出的。
CNMO注意到，华为参与打造的汽车普遍具有较高的安全性能。例如，华为和赛力斯汽车联合打造的豪华SUV AITO问界M9近日在中汽C-NCAP测试中获得综合得分率 93.9%的好成绩。并且，问界M9在成员保护、行人保护和主动安全三个方面中，共八个项目在全部车型评测中排名前 20%。
