现代汽车今日宣布了其高性能N系列IONIQ 5 SUV的定价。这款双电机全轮驱动电动车的价格为67475美元（包括1375美元的目的地费用），约合48.5万元人民币，这一价格比基础款IONIQ 5贵了25000美元。
这一价格仍与N系列汽油车的定价保持一致，因为IONIQ 5 N比顶配款IONIQ 5贵8700美元。IONIQ 5 N仅提供一种顶配版，这意味着没有其他的选装价格会添加到最终价格中。这个价格包含了许多好处。买家将获得顶配IONIQ 5两倍的马力，以及改进的电池冷却系统、四活塞15.8英寸前刹与更强的制动系统、锻造轮毂、更具侵略性的造型和重新调校的悬挂。
在其所属类别中，福特Mustang Mach E GT Performance和特斯拉Model Y Performance的基础价格都低于IONIQ 5 N，但两者的马力也少了大约100匹。IONIQ 5 N比起起亚的高性能EV6 GT贵大约5000美元，但价格仅略低于捷尼赛思GV60的Performance款；这两款车与IONIQ 5共享底盘和高功率电机。 然而，现代汽车使IONIQ 5 N比其平台兄弟车型更具趣味性，其包括了“N Grin Boost”——一种高功率模式，可在最多十秒内将输出功率提高到641马力，以及模拟“手动”换挡和专为漂移设计的驾驶模式。它的马力比起亚多65马力，比GV60多了惊人的158马力，并且在驾驶性方面更加优秀。
目前最大问题是，美国买家是否能够以接近制造商建议零售价（MSRP）的价格购买到IONIQ 5 N。此前有报告显示，经销商已经开始列出潜在买家名单，这表明需求将会大于供应，这意味着这款热门掀背车可能很难以原价买到。
