近日，智车派注意到，据明镜Pro报道，有多位网友在某职场社交平台上爆料称，上汽大通近期突然关闭了钉钉考勤打卡系统，并且没有给出任何官方解释。据爆料内容显示，上汽大通南京分公司将整体裁员40%，已有部分员工被约谈。另有消息称，除动力部门外，其他部门均已开始裁员，赔偿标准为N+1。
一位自称上汽商用车技术中心员工的网友透露，人力资源总监已于8月30日起在南京展开约谈工作。另一位IP地址显示在上海的网友则表示，此前上汽大通曾以合同到期不续签的方式进行了一波裁员，但未引起广泛关注。
截至目前，上汽大通方面尚未就考勤系统关闭及裁员传闻作出官方回应。事件真相仍有待进一步确认。
上汽大通作为上汽集团旗下成立于2011年的自主商用车品牌，近年来致力于向“商乘并举”路线转型，产品线涵盖了轻客、MPV、SUV、皮卡、房车及专用车等多种车型，动力形式包括燃油、新能源和氢能等。从2015年至2023年，上汽大通销量逐年攀升，从3.5万辆增至20.4万辆。
然而，今年以来，上汽大通的市场表现出现下滑。根据上汽集团发布的产销快报，7月份，上汽大通销量为14,336辆，同比下降23.34%；1-7月累计销量为110,612辆，同比下降11.3%。其中，商用车销量仍占据主导地位，而乘用车销量则有所下降。
