3月8日，乘联会发布2023年2月份全国乘用车市场分析报告。数据显示，2月乘用车市场零售达到139.0万辆，同比增长10.4％，环比增长7.5％；1-2月累计零售267.9万辆，同比下降19.8％。
其中，2月新能源乘用车批发销量达到49.6万辆，同比增长56.1％，环比增长27.5％。2月新能源乘用车国内零售销量达到43.9万辆，同比增长61.0％，环比增长32.8％。2月新能源车厂商批发渗透率30.6％，较2022年2月21.6％的渗透率提升9个百分点。2月新能源车国内零售渗透率31.6％，较2021年2月21.7％的渗透率提升10个百分点。
分车企来看，2月新能源乘用车企业受春节和补贴退出等因素影响而走势分化，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以长安、上汽、广汽、吉利等为代表的传统车企在新能源板块表现较顽强。其中，比亚迪汽车批发销量达到191,664辆、特斯拉中国74,402辆、广汽埃安30,086辆、上汽乘用车23,289辆、吉利汽车23,283辆、长安汽车19,382辆、理想汽车16,620辆、蔚来汽车12,157辆、上汽通用五菱10,982辆、哪吒汽车10,073辆。
出口方面，2月新能源乘用车出口7.9万辆，其中纯电动占比96％。其中，特斯拉中国40,479辆、上汽乘用车16,827辆、比亚迪汽车15,002辆、吉利汽车892辆。
