近年我国汽车品牌销量持续攀高，影响力覆盖国内及海外市场，呈现出强劲的增长势头。新能源革命的浪潮下，我国汽车产业在国际出口领域亦将迎来爆发式增长。据预测，2023年，我国乘用车出口量有望突破350万辆。
近期，中金公司发布研究报告指出，在乘用车与商用车共同发力的背景下，我国汽车出口将持续保持高速增长。2022年，我国汽车出口量突破300万辆，新能源出口同比增长一倍；预计2023年，乘用车出口将继续保持增长势头，客车出口增速尤为突出。
报告还强调，我国头部自主品牌经过多年海外布局，逐步进入收获期，乘用车出口步入发展快车道；商用车则因需求复苏及海外品牌供应短缺，国内品牌在新能源出口方面占据优势。展望未来，燃油车市场潜力巨大，新能源车领域，自主品牌有望实现市场份额的突破，预计2023年乘用车出口量将超过350万辆。
据海关总署2022年12月发布的进出口重点商品数据显示，去年12月，我国出口汽车（含底盘）34万辆，同比增长77.4%；全年累计出口汽车332万辆，同比增长56.8%。在乘用车领域，12月出口28.15万辆，同比增长90.0%；全年累计出口267.18万辆，同比增长62.9%。
从品牌角度来看，上汽集团等中国车企在国际市场的表现尤为亮眼，去年海外销量超过百万辆。此外，奇瑞、吉利、长城、长安和比亚迪等品牌在国际市场也取得了不错的销量成绩。
