随着电动汽车产业的迅猛增长，动力电池市场亦随之蓬勃发展。然而，进入2022年，电池级碳酸锂等关键材料价格激增，却意外地让动力电池成本攀升，成为压在众多汽车制造商肩上的沉重负担，进而影响了部分企业的盈利能力。特斯拉CEO马斯克曾直言，若碳酸锂价格持续高企，特斯拉将可能涉足锂矿开采领域。幸运的是，碳酸锂价格在2023年迎来了显著波动。
近期，吉利几何、沃尔沃汽车以及奇瑞新能源等品牌纷纷下调了旗下车型的售价，并公开表示这一降价策略得益于“新能源原材料价格回落”。出行产业经济研究中心主任柴小冬指出，碳酸锂价格的连续下滑与新能源车企需求减弱密切相关。当前，新能源产业链正面临需求与供给双方的微妙平衡。谈及碳酸锂价格的未来走向，孚能科技（赣州）股份有限公司董事长王瑀表示，综合考虑今年形势，碳酸锂价格预计将快速下降，甚至有可能跌破10万元/吨。
目前，我国电池级碳酸锂价格已从2022年11月的高位下跌超过60%，降至每吨25万元以下，且价格下跌趋势似乎并未停歇。据业内人士透露，在当前价格下跌的压力下，部分锂矿企业已选择停产以维持价格，但效果似乎并不理想。随着电池级碳酸锂价格的下降，电动汽车制造商的生产成本有望降低，这无疑将为他们提供更大的降价空间。
