近期，我们聚焦于马自达在北美市场的高端化战略，这家车企不仅发布了面向高端市场的新车型，更在最近由其北美地区新任CEO汤姆·唐纳利（Tom Donnelly）揭晓了这项战略的详尽蓝图。
马自达CX-90
汤姆·唐纳利在接受采访时透露，马自达北美市场的转型分为两大阶段。首先是推出全新高端车型，紧接着是迈向全面电动化。计划的首批成果包括CX-90和CX-70两款跨界车，前者旨在以低于德国豪华品牌的价格，提供同样高端的豪华体验，同时继承马自达标志性的高颜值和强劲的直列六缸动力。
马自达CX-90内饰
“CX-90是我们进军美国市场的得意之作。”唐纳利自豪地表示，“无论是外观设计、技术还是动力系统，这款车都代表了马自达的最高水准，也助力了品牌影响力的提升。”
转型的第二阶段，马自达计划在2030年前实现全系列车型的电气化。届时，每款车型都将提供至少一个全电动版本。尽管目前MX-30的续航里程仅有100英里（161公里），但唐纳利坚信，并非所有消费者都需要超长续航。
马自达MX-30
“我们相信，即便续航较短，也有用户会青睐，100到150英里的范围恰好符合他们的需求，MX-30便能胜任。对于尚未准备好全电动车的消费者，插电式混动车型将是他们的过渡选择。”唐纳利补充道。
