在新能源汽车的浪潮中，比亚迪稳居中国市场份额的龙头位置，更成为行业内的佼佼者。然而，比亚迪并未将目光局限于国内，而是积极拓展海外市场。近期，比亚迪的明星车型ATTO3（国内版名为元PLUS）登陆日本市场，预计三月份将正式启动交付。而日本并非比亚迪的唯一目标，欧洲市场同样成为了其海外战略的重中之重。
比亚迪汽车
据智车派最新报道，比亚迪执行副总裁李柯透露，公司正在积极研究在欧洲自建汽车工厂的可能性，而非单纯依赖合作伙伴的工厂。尽管比亚迪尚未锁定在欧洲的特定国家建立工厂，但已启动了详细的可行性研究。据悉，比亚迪的目标是在欧洲建立一个坚实的销售网络、经销商体系和服务中心，以增强当地消费者对品牌的信赖。引人关注的是，此前已有消息称，福特汽车可能与比亚迪洽谈出售其在德国的一家工厂。
根据官方公布的数据，2022年比亚迪出口汽车超过5.59万辆，其中仅12月份的出口量就超过1.1万辆，同比2021年实现了显著增长。
