近期，一份关于9月全国各大城市新能源车市场渗透率的TOP20榜单新鲜出炉，引发行业热议。在这份榜单中，广西柳州和海南三亚的新能源车市场表现尤为抢眼，渗透率双双突破70%大关。
深入分析，柳州市在9月份新能源汽车销量达0.62万辆，其中纯电动车型占比高达57.7%，混动车型占比13.5%，增程式车型占比2.3%。三亚市的表现也不甘落后，9月份新能源汽车销量为0.22万辆，纯电动车型占比53.2%，混动车型占比11.1%，增程式车型占比更是高达8.7%。此外，海口、洛阳、焦作、玉林、潮州和深圳等城市的新能源车渗透率也超过了65%。令人关注的是，TOP20榜单中的所有城市新能源车市场渗透率均超过61.5%。
不过，在一线城市中，仅有深圳进入榜单，其余城市均未上榜。而在新一线城市中，杭州成为唯一上榜城市。9月份，杭州市新能源汽车销量达到3.01万辆，其中纯电动车型占比43.1%，混动车型占比11.4%，增程式车型占比9.7%。
根据乘联会发布的数据，9月全国新能源汽车零售渗透率达到了53.3%，较去年同期提升了16.4个百分点。在自主品牌中，新能源车渗透率更是高达74.9%，而豪华车和主流合资品牌的新能源车渗透率则相对较低，分别为33.5%和7%。
从月度国内零售份额来看，9月主流自主品牌新能源车零售份额占据了73%的市场份额，同比增长1个百分点；而合资品牌新能源车份额则下降至3.4%，同比下降2.3个百分点。新势力品牌市场份额达到16.5%，同比增长2.6个百分点，其中小米汽车等品牌对新势力份额的增长起到了拉动作用。特斯拉则占据了6.4%的市场份额，同比增长0.6个百分点。
关键字：新能源汽车，电动汽车
