10月9日与10月10日，原本是小米SU7 Ultra计划在德国纽北赛道展开对决的日子。小米董事长雷军公开表示，他们自年初便开始预约，历经漫长的筹备，终于等来了这两天的宝贵时光。然而，天公不作美，从10月9日起，德国纽北的天气连日阴雨，而要想跑出好成绩，至少需要2小时的晴朗天气。最终，小米SU7 Ultra在纽北的首秀以遗憾告终。
纽北赛道以其多雨著称，年均降水天数高达123.9天，冬季甚至有长达4个月的封道期。尽管平日里这里会举办各类比赛、开放日、厂商测试等活动，但真正能够包场刷圈的时间寥寥无几。随着冬季的临近，小米SU7 Ultra今年似乎无缘再战纽北。但近期，局势似乎有所扭转。
实际上，在纽北赛道上挑战的中国汽车厂商不止小米一家。此前，比亚迪的仰望团队就曾在纽北对仰望U9进行调试。纽北CEO也曾透露，目前在中国车企中，能够加入纽北会员的仅有小米和比亚迪！
据悉，比亚迪将为纽北赛道包场中匀出一部分时间给小米，这为小米团队和小米SU7 Ultra提供了再次挑战纽北赛道的机会。
小米SU7 Ultra原型车配备由2台V8s和1台V6s电机构成的三电机四驱系统，总功率达到惊人的1138kW，0-100km/h加速时间仅需1.97秒（含起步时间）。
